التخطي إلى المحتوى

لا ديج جنة ركوب الدراجات الاستوائية في سيشيل يوجد عدد دراجات هوائية أكثر من السيارات في جزيرة لا ديج ، وهي جزيرة تبلغ مساحتها 10 كيلومترات مربعة وتبذل كل ما في وسعها لإنقاذ نفسها – ونوع واحد من الطيور النادرة – من السياحة الزائدة.

لا ديج هي واحدة من أكثر الجزر شهرة من بين 115 جزيرة في سيشيل. يجذب الآلاف من السياح كل عام إلى Anse Source d’Argent  والذي يُطلق عليه غالبًا أكثر الشواطئ التي تم التقاطها في العالم بسبب صخورها المهيبة التي تذكرنا بعصور ما قبل التاريخ ، وهي خلفية مثالية لأفلام هوليوود والإعلانات التجارية. على نطاق أصغر يأتي مراقبو الطيور من جميع أنحاء العالم نادرة لطائر سيشيل بلاك بارادايس فلاكاتشر ، وهو من الأنواع المهددة بالانقراض المتوطنة في سيشيل.

ولكن ربما تكون أعجوبة الجزيرة الأقل شهرة هي افتقارها إلى السيارات  وكيف تمكنت عائلة Digueois من الحد من حركة المرور من أجل حماية الجمال البكر لمنطقتهم التي تبلغ مساحتها 10 كيلومترات مربعة.

الجزيرة التي يفوق فيها عدد الدراجات عدد السيارات

مع عدد سكان يبلغ حوالي 3000 فقط ، يفخر Digueois بأنفسهم لاستخدام الدراجة كشكل رئيسي من وسائل النقل ، على عكس الجزر المجاورة الأكبر في Mahé و Praslin والتي شهدت نموًا حضريًا أكبر. بالنسبة للسكان المحليين ، السيارة غير ضرورية وكان التحرك بالدراجات دائمًا أسلوب حياة.

“منذ صغر سنه ، اعتاد أخي أن يحاول تعليمنا كيفية ركوب الدراجة. إنهم يحتفظون بالمقعد وتفكر في أنهم يحتفظون به ، ثم يتركونك تذهب ثم تسقط ، وتفقد ركبتيك. وهذا قالت فلوري ماري ، من سكان لا ديج: كيف تتعلم ركوب الدراجة. “ومع ذلك ، أختي ، تعيش في ماهي ، وما زالت لا تعرف كيف تركب الدراجة”.

لا ديج جنة ركوب الدراجات الاستوائية في سيشيل طائر سيشيل بلاك

يشارك السائحون أيضًا في التقاليد المحلية ، ويستأجرون الدراجات لاستكشاف الجزيرة. قال ترافيس ميلز ، الذي يملك شركة لتأجير الدراجات في لا ديج ، “من المعروف أن لا ديج جزيرة دراجات. لذلك ، ستجعل العملاء يرغبون في السفر بالسيارة إلى الشاطئ ، لكن الغالبية يريدون الدراجات”.

يبلغ عدد المركبات الحالي في الجزيرة 60 . وهي زيادة كبيرة عن 10 سيارات كانت موجودة في الثمانينيات عندما كانت العائلات الثرية فقط قادرة على شراء السيارات. لكنه لا يزال رقمًا صغيرًا ، وهو رقم مرتبط جزئيًا بصعوبات ملكية السيارة الفردية هنا: لا يُسمح بالسيارات ما لم تقدم خدمة عامة. ومع ذلك ، فإن الارتفاع في البناء السياحي والمركبات اللازمة التي تأتي مع هذا العمل قد دق أجراس الإنذار ، خاصة مع السكان المحليين.

كيف تمكنت عائلة Digueois من الحد من حركة المرور من أجل حماية الجمال البكر لمنطقتهم

قال باتريك أندريه: “مع وجود المزيد من المركبات في La Digue ، لن يكون هناك جانب من الهدوء والهدوء والاسترخاء. وسيكون لذلك بالتأكيد تأثير كبير على La Digue نفسها ، وسياحتها ، وبيئتها ، ونظامها البيئي” ، وزير النقل الرئيسي لسيشيل.

كما يحذر دعاة الحفاظ على البيئة من أن المزيد من التطوير قد يؤثر على الموائل الطبيعية للأنواع المهددة بالانقراض في الجزيرة . مثل Seychelles Black Paradise Flycatcher . المعروف باسم Vev في الكريول المحلي. تعد محمية Veuve . وهي حديقة وطنية ومنطقة محمية تم إنشاؤها لحماية Vev المستوطنة ، جوهرة تتويج للجمال الطبيعي لـ Digueois.

كما وقالت جوسيانا روز ، حارس حديقة في محمية فيوف: “لقد شهدنا زيادة في عدد عمليات البناء أو التطوير في جزيرة لا ديج . وكان هذا مصدر قلق كبير . فيما يتعلق بعدد سكان صائد الذباب”. “الناس من لا ديج يبنون الكثير ، إنهم يقطعون الأشجار للبناء.”

منذ عام 2008 ، قام دعاة الحفاظ على البيئة بنقل بضع عشرات من صائدي الذباب إلى الجزر المجاورة. من خلال برنامج تكاثر يضمن أن يكون لهذه الأنواع النادرة من الطيور موائل مناسبة إضافية.

أوقف لا ديج الآن بناء مؤسسات سياحية جديدة حتى عام 2023 . في محاولة للحفاظ على الموارد الطبيعية المحلية. وقالت شيرين فرانسيس ، الرئيس التنفيذي لمجلس السياحة في سيشيل: “إذا كنا نريد حقًا أن تظل لا ديج واحدة من جواهر سيشيل ، فيجب أن نكون قادرين . في هذه المرحلة ، على البدء في السيطرة على التنمية في الجزيرة ومراقبتها”.

وبالمثل ، أصبح حظر ملكية المركبات الخاصة . فضلاً عن المناقشات حول التخلص التدريجي من جميع المركبات التي تعتمد على الوقود . وتوسيع أشكال النقل التقليدية (لا يوجد سوى مشغل عربة ثور واحد في الجزيرة) . جزءًا من هدف الانعطاف لا ديج في العاصمة البيئية لسيشيل.